更何况，阿尔法·罗密欧品牌民用车进入中国市场即将步入第5个年头，面对持续低迷的销售业绩，母公司自然不会坐视不管。从签约消息官宣前几天就在社交媒体广泛传播的国内4s店宣传物料事件就能看出，自家车队拥有一位正冉冉升起的本土新星，对于品牌在中国的推广意味着什么。
与此同时，虽然吉奥维纳兹在本赛季排位赛中常有亮眼表现，但其正赛能力实在拉胯，截至目前仅有1分入账，尚不及威廉姆斯车队的拉提菲（同是付费车手）；加之车队早早官宣梅奔车手博塔斯将在赛季后加盟，弥补了莱科宁退役后车队车手经验上的不足，吉奥对周冠宇的竞争优势并不明显。
那么，周冠宇的实力足以支撑他在F1围场中的前景吗？答案是肯定的。 在本赛季的F2赛事中，周冠宇目前以142个积分暂列车手榜第二，在还有2个分站赛的情况下仍具备冲击车手冠军的机会。 横向对比上赛季的F2，周冠宇的竞争对手米克·舒马赫、角田裕毅、马泽平都在本赛季开始征战F1。
另一方面，在今年7月的奥地利大奖赛上，周冠宇已经代表Alpine车队首次出战F1练习赛，并用中性胎跑出1分06秒414的成绩，落后队友奥康0.434秒位列当次练习赛的第14位。 平心而论，这个成绩还有提升的空间，但足以达到一名合格的F1赛车手的标准。
