Scott将尼诺这些年来获得的冠军头衔做成了“+”号分布在上管的彩虹条纹下面，这个极其显眼的位置，对其他车手来说能产生不少震慑力。需要注意的是，尼诺使用的专属冠军版车架拥有5个彩虹颜色，比市场上的限量版多了一道绿色的彩虹。
既然是冠军车手必然受到众多品牌商的青睐，Scott专门为尼诺打造独一无二的涂装，并获得SRAM、DT、Ritchey等众多顶级品牌的大力支持。所以，Scott将赞助商的LOGO放在了后上叉位置。
下叉上的“POWERED BY SRAM”字样，很明显的告诉我们这是一位SRAM的赞助车手，而且还是获奖无数冠军的车手。所以，SRAM只要推出什么最新款11速、12速、机械和电子变速都优先提供给尼诺使用。
尼诺同时也是SCOTT-Odlo MTB Racing车队的车手，Scott将车队的名字放在了下管位置。
从这涂装以后，Scott为尼诺定制的冠军版车架上，彩虹元素逐年递减，或许是尼诺的世界冠军头衔已植根于车迷心中，无须在再通过高调的彩虹涂装来炫耀了。
当然，无论尼诺使用什么涂装仍然还是冠军，无论是代表车队还是代表国家，尼诺在当今XC山地车赛场上都有绝对的统治力。
同时，小编也跟大家分享几台车圈大佬对这台Scott scale 700 RC尼诺·舒尔特冠军限量版车架不同的装车效果。
当年SRAM XX1 12速刚刚问世，车主就迫不及待的将黄金版XX1套件装配上车。
搭配一身名牌件的Scott scale 700 RC，整车重量仅有6.3公斤，此重量包含脚踏。
时至今日，小编仍然觉得这是目前市场上最经典的山地车架，不仅拥有惊艳的彩虹涂装，同时也是尼诺书写传奇的开始。
