比赛进行到第16圈，维特尔在跟奥康缠斗时，两台赛车发生了轮对轮的碰撞，维特尔一度冲出赛道，但并未引发事故。博塔斯又接连超过拉蒂菲和阿隆索，排名升至第9位，挤进了积分区。
第18圈，维斯塔潘告知车队，自己的后轮出现打滑，轮胎磨损已经较为严重，而相比之下，使用硬胎的汉密尔顿轮胎情况要相对好得多。对于奥康和维特尔的碰撞，赛会公布了调查结果，奥康被处以5秒的罚时。
一停后风云突变 小汉塔炮碰撞双双退赛
第22圈，博塔斯超越斯托尔，排名上升至第8位。第23圈，领头羊里卡多率先进站，维斯塔潘在一圈之后也进站，但由于在换胎时出现严重失误，进站花了11秒，出站后直接落到第10位。而就在同一圈，汉密尔顿超越诺里斯，排名升至第1位。一停进站过后，汉密尔顿和维斯塔潘二者之间的状况发生了180度的逆转。
第25圈，汉密尔顿也选择进站，他的进站也出现了一些问题，花了4.2秒，出站后直接压在了诺里斯之后、维斯塔潘之前，维斯塔潘马上试图向汉密尔顿发起攻击，两台赛车在赛道上发生了短兵相接，在碰撞过后，维斯塔潘的赛车直接压在了汉密尔顿赛车的上方，两台赛车“抱团”停在了赛道边，两位车手双双退赛。
赛会出动了安全车，没有进站的车手们都借这个机会完成了进站，场上的排名是里卡多、勒克莱尔、诺里斯、佩雷兹、赛恩斯、博塔斯位列前6位，冠军的争夺变成迈凯伦和法拉利之间的大战。
安全车引领到第30圈，比赛正式恢复。诺里斯试图超越勒克莱尔，但勒克莱尔进行了顽强的防守，但诺里斯又卷土重来，超越了勒克莱尔，排名升至第2，迈凯伦也得以包揽前两位。
博塔斯激斗勒克莱尔 博塔斯追至第4
随后，佩雷兹也超越了勒克莱尔，排名升至第3，米克舒马赫也跟维特尔发生了小碰撞，一度引发黄旗。博塔斯跟勒克莱尔在赛道上拼的有来有回，先是超越了勒克莱尔，随后又被勒克莱尔反超了回去。
第34圈，博塔斯还是利用速度优势，在1号弯超越了勒克莱尔，排名上升至第4位。博塔斯马上贴近身前的佩雷兹，而第2位的诺里斯和队友里卡多也贴近在一起，迈凯伦车队也给里卡多下达指令，让他加快在赛道上的速度。
由于佩雷兹在赛道上切弯过度，被赛会给予了5秒的罚时，这样一来，博塔斯实际上就得以登上领奖台。而马泽平由于跟队友米克舒马赫缠斗时抄近道，同样被赛会给予了5秒的罚时。
作者：Ice-man
