在与快步车队经理勒菲弗尔((Patrick Lefevere)达成转会谈判后，伊兰-范维尔德（Ilan Van Wilder）和帝斯曼（Team DSM）车队已经同意终止合同，并立即生效。此前，范维尔德试图提前从车队离开，尽管双方已经签订了三年的合同。
据《自行车新闻》报道，随着转会的最终达成，财务条款也达成了一致，范维尔德在下赛季前可以自由地与比利时车队联系。
这位21岁的比利时人于2020年在DSM车队转为职业车手，并签署了一份为期三年的合同，在车队中迅速崛起。在环罗曼蒂、环多菲内赛和比利时锦标赛的计时赛中跻身前五名，看起来在这支德国注册的车队将有一个很有前途的职业生涯。
欲提前离队 范维尔德与帝斯曼车队对簿公堂
然而，他在2021年对车队越来越不满意，并表示希望早日退出，特别是当他被排除在今年的环西阵容之外。当范维尔德和他的经纪人公开寻求终止车手的合同时，车队并不同意，双方为此闹上法庭。该案将在11月由荷兰上艾瑟尔省（Overijssel）的就业法庭进行审理，然后因传言说双方已经达成了妥协而戏剧性地取消了。
"一个骑手试图通过公开声明或涉及法院来强行解除合同是不可能的，我们会拒绝以这种方式转会。我们对以适当的方式和在正确的基础上进行转会持开放态度。很高兴看到伊兰和他的经纪人允许两支车队以正确的方式来解决转会的问题。我们祝愿伊兰和快步车队一切顺利，"帝斯曼车队首席执行官Iwan Spekenbrink在发给媒体的一份声明中说。
勒菲弗尔也代表快步车队发表了一份声明。"我们很高兴与伊兰签约，我们相信他能在我们的队伍中取得进步，并为车队带来一些东西。我们相信伊兰将补强我们的GC阵容，并且很高兴在与帝斯曼车队进行了良好的对话后，我们能够将其纳入麾下。"
范维尔德成为在帝斯曼车队解约并转投其他车队的最新车手。最早由基特尔（Marcel Kittel）转会当时的埃迪斯-快步车队(Etixx-QuickSteps)开始了这一趋势。迪穆兰（Tom Dumoulin）为了转到珍宝车队而提前两年毁约。迈克尔-马修斯（Michael Matthews）在合同还剩一年的情况下离开，重新加入了绿刃（BikeExchange）车队。
