越南是自行车行业供应链的重要组成部分，经过为期两个月的封锁解除后，许多对自行车供应链至关重要的工厂被允许向越南政府申请重新开放。但是，如果申请成功，生产基地预计至少需要一个月时间的整顿才能重新开工，甚至有可能需要五到六个月的时间才能正常运转。
由于德尔塔病毒的迅速传播，病毒迟迟未能得到有效的控制，越南政府将延长封锁措施。并于9月15日正式解除，但工厂要达到开工的要求，必须遵守严格的疫情管控措施，在10月15日之前完成便携式医疗检测站，也就是说至少还需要一个月的时间才能恢复工厂重新开放的要求。
疫情期间，越南已被划分为绿色、琥珀色和红色区域，目前只有绿色区域内的工厂才能申请重新开放。好消息是，越南的大部分自行车产业都位于平阳省，处于绿色地带。
想要获准重新开工，处于越南绿色区域的工厂必须安装便携式医疗检测站，所有工人必须接种两次疫苗或成功治愈病毒，如果不戴口罩，工人必须保持社交距离。工人不得在生产线上说话或进食，必须每三天做一次核酸检测，费用由雇主支付。
平阳省的许多工厂为欧洲和北美市场的大型制造商做生产供应，尽管开工恢复生产，不过这也产生了巨大的连锁反应，如果哪个零部件无法及时供应，同样也意味着整车组装将存在问题，这也意味着几乎所有需要用到第三方零部件制造的自行车品牌都面临严重的供应链问题。
编辑：耀
