网易体育9月15日报道：
在此前进行的F1意大利大奖赛正赛的第26圈，梅赛德斯车手汉密尔顿出站后与红牛车手维斯塔潘争抢位置，两人在过弯时都表现得相当强硬，维斯塔潘的赛车被汉密尔顿顶到空中，两人随后双双冲进砂石区，一同退赛。
F1赛事总监迈克尔-马西在解释罚退维斯塔潘时指出： 在这场事故中，没有哪位车手应该承担完全责任，但过错更大的一方会受到处罚。
“赛会干事的评估充分表明，刘易斯率先进弯并占据弯角，”马西对天空体育表示，“赛会干事发现的其他事实是，马克斯可以走其他的路线，我们在当天的正赛中看到过几次类似的情况；”
“综合这些事实，他们裁决马克斯负有主要责任。所以这不完全是马克斯的错误，但在那种特定的情况下，他的过错比刘易斯更大。类似的裁决结果延续了今年以来的先例，出现这种情况，被裁定负有更大责任的车手会接受退后发车的处罚。”
此外，马西还否认了冲刺赛给车手在正赛中的发挥带来了额外的压力。汉密尔顿和维斯塔潘本赛季已经发生两次碰撞，巧合的是，这两次碰撞的大奖赛，英国银石和意大利蒙扎都设有冲刺赛。
