绝大部分的F1车迷，这几周都在期待着梅赛德斯可以官宣点什么，毕竟拉塞尔加盟的消息早已传得沸沸扬扬，不过，当事人双方似乎早已对此达成了共识。当地时间9月2日，在荷兰大奖赛的赛前发布会上，拉塞尔表示自己已经知道明年会在哪支车队开车，并称在比利时大奖赛前就被口头告知了情况，汉密尔顿则表示如果拉塞尔下赛季转会梅赛德斯，他将非常“欢迎”。
“老实说，我认为这很好。乔治已经表现出了令人难以置信的驾驶能力，我相信他会继续成长，所以相比而言来这样一支顶级的车队会让他得到更好的发展。”汉密尔顿说道。
但在红牛车手维斯塔潘看来，汉密尔顿的这番表态并非发自内心，他直言拉塞尔会如果加盟梅赛德斯，对“七冠王”来说将是一个巨大的挑战，“从去年巴林就可以看出，他（拉塞尔）在第一圈就给博塔斯带来了压力，随着时间流逝，他将更好的适应赛车和车队，展现出自己的速度。”
对此汉密尔顿也表示，相比罗斯伯格在的时候，如今的梅塞德斯能够更好地应对队友之间的竞争。“在处理一些事情的方式上，我们已经学到了很多，一路上我们犯下过很多错误，现在这都不是问题。”
之所以这么说，是因为汉密尔顿当年与前队友罗斯伯格的关系一直不和，特别是在2014年比利时大奖赛和2016年西拔牙大奖赛的撞车事件后，两人在队内的关系更是一度达到过“冰点”。早在2007年，汉密尔顿刚进入F1加盟迈凯伦时，也曾与队友阿隆索之间的擦出过一段“火花”。
事实上，在很长一段时间里，汉密尔顿并不希望拉塞尔成为自己的队友，博塔斯在今年8月时还曾表示，汉密尔顿直截了当地说过更愿意他明年留队。但如今在经历了上周末比利时大奖赛之后，梅赛德斯显然也绝对不愿意让表现惊人的拉塞尔加盟其他车队，从这个角度来看，汉密尔顿已经无法撼动车队的选择。
罗斯伯格在接受RaceFans采访时认为，如果梅赛德斯选择签下拉塞尔，车队内部的竞争也必定更加激烈，“选博塔斯是一个简单的决定，因为他们知道自己拥有什么。选拉塞尔则是更加令人兴奋的决定，如果他们选了拉塞尔，那么梅赛德斯队内竞争将会变得不同，而且可能会更加激烈。”
“我不需要证明什么。”汉密尔顿说，“作为队友，我和很多出色的车手并肩作战过，我在新秀赛季时就曾和费尔南多一起开车。当然，我并不想输给一个年轻人，但我很高兴看到这项运动的发展。说到底，我是这项运动的粉丝。”
