8月18日，第76届环西班牙自行车赛（La Vuelta ciclista a España）第五赛段迎来集团冲刺结局，菲利普森（Jasper Philipsen）继第二赛段后再下一城，同时还将绿衫夺回；原红衫拥有者塔拉麦（Rein Taaramäe，旺蒂车队）则是继第四赛段后再次遭遇摔车事故而落后了2分21秒才过线，直接导致红衫在平路赛段易主给了崔克车队的埃利松德（Kenny Elissonde）。
赛前采访第一次参加环西的西班牙车手拉斯卡诺（Oier Lazkano）——比赛开始后他也兑现了承诺，成为贯穿全场的突围三人组之一
签到仪式上的塔拉麦
8月18日，第76届环西班牙自行车赛（La Vuelta ciclista a España）第五赛段是一个平路赛段，184.4公里赛程的途中仅有一个减秒/冲刺点，又是一个冲刺手们“扳手腕”的舞台。
两个哥伦比亚人在车群中聊天：“今天也很休闲啊”（设计台词）
纯平路，只有一个途中减秒/冲刺点，“贫瘠”的第五赛段和第四赛段一样让许多车队选择了养精蓄锐而不是主动出击。比赛开始后的“剧情”也如第四赛段一般，分别来自三个不同的西班牙外卡车队的三个西班牙车手早早形成了突围小队，并“承包”了比赛前期大半程的一个直播机位；而在大集团方面非常的“和谐”，完全没有想要追击或加入前方三人的动作。
突围小队
三人小队在头一小时过去时拥有7分钟的优势；而大集团主要由保护红衫塔拉麦的旺蒂车队、簇拥着各自冲刺手的快步、欧倍青和FDJ车队所轮番引领。
