网易体育7月18日报道：
时隔两周时间，2021赛季F1英国大奖赛在著名的银石赛道迎来赛季第10站比赛的争夺，在当地时间周六举行的排位冲刺赛中，维斯塔潘在发车阶段超越汉密尔顿，拿下了F1历史首场排位冲刺赛冠军，拿下了正赛的杆位，还获得了3分的额外积分。汉密尔顿、博塔斯分列2、3位，拿到了2分和1分的积分。勒克莱尔、诺里斯、里卡多、阿隆索、维特尔位列4-8位。
本站比赛是F1历史上首场采用排位冲刺赛模式的大奖赛，车手们在周五举行排位赛，排位赛的名次决定排位冲刺赛的发车顺序，排位冲刺赛全长100公里，在排位冲刺赛中没有强制进站的要求，在排位冲刺赛排名前三位的车手，还将分别获得3分、2分、1分的额外积分。
在当地时间周五举行的排位赛中，梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分26秒134排在榜首，红牛车手维斯塔潘位列第2，博塔斯位列第3，勒克莱尔、佩雷兹和诺里斯排在4-6位，排位赛的成绩，也决定着排位冲刺赛的发车位次，汉密尔顿和维斯塔潘这对总冠军争夺者，在排位冲刺赛的头排发车。
当地时间周五，举行了当天唯一的一次自由练习赛，维斯塔潘、诺里斯和汉密尔顿分别排在前三位。而在周六的第二次练习赛中，维斯塔潘依旧位列全场最快，法拉利车手勒克莱尔和赛恩斯分别排在第2和第3位，汉密尔顿在二练中并未发力，最终仅仅收获第8名。
发车：小汉发车迟缓 维斯塔潘升至首位
英国大奖赛的冲刺排位赛将在银石赛道举行17圈，20位车手中大部分车手都使用中性胎来进行排位冲刺赛，其中有4位车手使用软胎，其中就包括第3位发车的博塔斯，他将继续作为“僚机”，尽可能的干扰身前的维斯塔潘，对首位发车的队友汉密尔顿提供支持。
随着五盏红灯熄灭，F1史上首个冲刺排位赛开跑，发车第一弯，汉密尔顿起步明显慢了一拍，被第2位的维斯塔潘直接超过，车阵后方有赛车冲上缓冲区，曾经一度引发短暂的黄旗，所幸并没有引发重大的事故。
阿隆索发车连升六位 赛恩斯调至末尾
阿隆索使用软胎参加本次冲刺排位赛，向来起步快速的头哥在发车阶段实现了连超六车的神迹，排名从第11位上升到第5位。而在排位赛表现出色的拉塞尔跟法拉利车手赛恩斯发生碰撞，赛恩斯直接掉到第18位，法拉利遭遇重大损失。
发车阶段马泽平跟队友米克-舒马赫也发生了碰撞，马泽平甚至一度在赛道上打转180度，也一度在赛道上引发黄旗。
